現（xiàn）在（zài）全球太陽能路燈的首選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈杆（gǎn）旁邊的地下，置放在地埋箱（xiāng）裏麵，而如果用到鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到（dào）電池板背麵，省時省力。

       1、自放（fàng）電率：鋰電池月自放電（diàn）<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池（chí）的質量比和體積比能（néng）量都高於鉛（qiān）酸電池（chí）大概約40%。

      3、環（huán）保性：鋰電池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池（chí）有重金屬鉛的（de）汙染。

      4、安（ān）全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸（suān）鐵鋰)材料不同安全性有所差（chà）別，鉛酸電池技術雖說（shuō）較為成熟，但其汙染環（huán）境。

      5、電特性：簡單的說同樣（yàng）容量的電（diàn）池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通用的動力三（sān）元（yuán）鋰充電800次，充電1000次後約85%的存儲能力，而鉛酸電（diàn）池為300-400次左右。