現在全球太陽能路燈的首（shǒu）選一般是一體式路（lù）燈，如果用鉛酸電池組，需（xū）要（yào）埋（mái）在燈杆旁邊的（de）地下，置（zhì）放在地埋箱裏麵，而如果（guǒ）用到鋰（lǐ）電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到（dào）電池板（bǎn）背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電（diàn）池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能（néng）量都（dōu）高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒（méi）有汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安（ān）全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池（chí）技術雖說較為成熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡單的說同樣（yàng）容量的電池，大電（diàn）流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放（fàng）出（chū）來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通（tōng）用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的（de）存儲能力，而鉛酸電池為300-400次左右。